| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Rekord P1 (Olympia) |
| Koniec produkcji | 1960 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Opel |
| Model | Rekord |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 (55 KM) |
| Początek produkcji | 1957 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 132 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.8 kg/Nm, 129 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.9 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4433 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1260 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1270 mm |
| Rozstaw osi | 2541 mm |
| Szerokość | 1616 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 55 KM @ 4000 obr./min. |
| Moment obrotowy | 120 Nm @ 1900-2300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1680 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 7.25 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Gaźnik |
| płyn chłodzący | 8 l |
| Średnica cylindrów | 85 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 3 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 4J x 13 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Zawieszenie tylne | resory |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1340 kg |
| Maksymalne obciążenie | 410 kg |
| Masa własna | 930 kg |
| Zbiornik paliwa | 40 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
