| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | XL7 III |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Marka | Suzuki |
| Model | XL7 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5i (105 KM) |
| Początek produkcji | Luty, 2020 r |
| Typ nadwozia | SUV, Crossover |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4450 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 200 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1515 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1530 mm |
| Rozstaw osi | 2740 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1710 mm |
| Silnik | |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 105 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | K15B |
| Moment obrotowy | 138 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1462 cm |
| Stopień sprężania | 10.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stop |
| Średnica cylindrów | 74 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 195/60 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 45 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
