| Ogólne | |
| Architektura agregatu | PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | XC90 II (2019) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 6-7 |
| Marka | Volvo |
| Model | XC90 |
| Modyfikacja (Silnik) | Recharge 2.0 T8 (310 KM) Plug-in Hybrid AWD Geartronic 6-7 Seat |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 36 m |
| Emisje CO2 (WLTP) | 28-34 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 5.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.4 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.6 kg/Nm, 180 Nm/tonę |
| Typ paliwa | benzyna / elektryczność |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 1.2-1.5 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 18.8 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 14.9 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 64-73 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 20.5-22.6 kWh/100 km |
| Maksymalna szybkość (jedynie napędzane elektrycznie) | 140 km/h |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 145 KM @ 15900 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 309 Nm @ 0-3280 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Tylna oś, poprzecznie |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor / Kompresor, Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.6 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Maksymalną prędkość obrotową silnika | 6000 obr./min. |
| Moc | 310 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 157.4 KM/l |
| Model/Kod silnika | B4204T56 |
| Moment obrotowy | 400 Nm @ 3000-4800 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1969 cm |
| Skok tłoka | 93.2 mm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 10.3 |
| Układ rozrządu | DOHC |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 82 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4953 mm |
| Kąt natarcia | 19.7° |
| Kąt zejścia | 22.1° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.5 m |
| Prześwit | 223 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1665 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1667 mm |
| Rozstaw osi | 2984 mm |
| Szerokość | 1923 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.33 |
| Wysokość | 1776 mm |
| kąt rampowy | 19.6° |
| zwis przedni | 890 mm |
| zwis tylny | 1079 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 366x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 340x20 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów Geartronic |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8J x 19; 9J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19; 275/45 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | stabilizator poprzeczny , resory |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2950 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 110 kg |
| Maksymalne obciążenie | 728 kg |
| Masa własna | 2222 kg |
| Zbiornik paliwa | 71 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
