| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | Sportage V |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Kia |
| Model | Sportage |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 T-GDi (150 KM) MHEV DCT |
| Początek produkcji | Listopad, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 9.3 s |
| Prędkość maksymalna | 188 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4515 mm |
| Rozstaw osi | 2680 mm |
| Szerokość | 1865 mm |
| Wysokość | 1650 mm |
| zwis przedni | 905 mm |
| zwis tylny | 930 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 4.8 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 150 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | G4FP |
| Moment obrotowy | 250 Nm @ 1500-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1598 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8.1 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 18; 19 |
| Rozmiar opon | 235/55 R18; 235/50 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2145 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Zbiornik paliwa | 54 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
