| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | e-tron |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | e-tron |
| Modyfikacja (Silnik) | 50 71 kWh (313 KM) quattro |
| Początek produkcji | Listopad, 2019 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.8 s |
| Prędkość maksymalna | 190 km/h, Elektronicznie ograniczona |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.4 kg/Nm, 227.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 71 kWh |
| Pojemność netto (użytkowa) akumulatora | 64 kWh |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 282-341 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 21.7-25.8 kWh/100 km |
| Średnie zużycie energii (NEDC) | 21.4-23.8 kWh/100 km |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Tylna oś, poprzecznie |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Oś przednia, poprzecznie |
| Moc systemu | 313 KM |
| Moment obrotowy systemu | 540 Nm |
| Wymiary | |
| Długość | 4901 mm |
| Kąt natarcia | 15.3° |
| Kąt zejścia | 21.5° |
| Minimalna średnica skrętu | 12.2 m |
| Prześwit | 172 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1655 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1652 mm |
| Rozstaw osi | 2928 mm |
| Szerokość | 1935 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.28 |
| Wysokość | 1632 mm |
| głębokość brodzenia | 300 mm |
| kąt rampowy | 13.8° |
| zwis przedni | 928 mm |
| zwis tylny | 1045 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 8.5J x 19; 9J x 20; 9.5J x 21 |
| Rozmiar opon | 255/55 R19; 255/50 R20; 265/45 R21 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, stabilizator poprzeczny , Zawieszenie pneumatyczne |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe, Zawieszenie pneumatyczne, stabilizator poprzeczny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3040 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 80 kg |
| Maksymalne obciążenie | 670 kg |
| Masa własna | 2370 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
