| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Captiva II (2021) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Captiva |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 Turbo (144 KM) CVT |
| Początek produkcji | kwiecień, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.1 kg/Nm, 163.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 7.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.2 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4710 mm |
| Rozstaw osi | 2750 mm |
| Szerokość | 1835 mm |
| Wysokość | 1750 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 144 KM @ 5200 obr./min. |
| Moment obrotowy | 249 Nm @ 1600 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1451 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stop |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | automatyczna skrzynia biegów CVT |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1950 kg |
| Maksymalne obciążenie | 430 kg |
| Masa własna | 1520 kg |
| Zbiornik paliwa | 52 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
