| Ogólne | |
| Architektura agregatu | MHEV (łagodny układ hybrydowy) |
| Generacja | 2 III (DJ, 2019) |
| Koniec produkcji | Marsz, 2022 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Mazda |
| Model | 2 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 e-Skyactiv-G (90 KM) M Hybrid |
| Początek produkcji | Październik, 2021 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 100 g/km |
| Emisje CO2 (WLTP) | 107 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.8 s |
| Prędkość maksymalna | 183 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 7.1 kg/Nm, 139.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 4.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 5.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 4.4 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 4 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4070 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 143 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1495 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1485 mm |
| Rozstaw osi | 2570 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1524 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.2 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 90 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | P5 |
| Moment obrotowy | 151 Nm @ 3500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1496 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 15 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk bezpośredni |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 74.5 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15; 16 |
| Rozmiar opon | 185/65 R15; 185/60 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1540 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 50 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 50 kg |
| Maksymalne obciążenie | 461 kg |
| Masa własna | 1079 kg |
| Zbiornik paliwa | 44 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
