| Ogólne | |
| Architektura agregatu | FHEF (zupełna hybryda) |
| Generacja | Vitara IV (2018) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Suzuki |
| Model | Vitara |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 DUALJET (116 KM) FHEV ALLGRIP AGS |
| Początek produkcji | Marsz, 2022 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 132 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 13.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 12.8 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 13.5 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.5 kg/Nm, 104.9 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 5.9 l/100 km |
| Elektryczne | |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 33 KM |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 60 Nm |
| Model/kod silnika elektrycznego number 1 | MGU |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Zintegrowany z przekładnią |
| Moc systemu | 116 KM |
| Silnik Wewnętrzny | |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 102 KM @ 6000 obr./min. |
| Moc na litr objętości roboczej | 69.8 KM/l |
| Model/Kod silnika | K15C |
| Moment obrotowy | 138 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1462 cm |
| Skok tłoka | 85 mm |
| Stopień sprężania | 13 |
| Układ rozrządu | DOHC, VVT |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Średnica cylindrów | 74 mm |
| Wymiary | |
| Długość | 4175 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.4 m |
| Prześwit | 175 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1505 mm |
| Rozstaw osi | 2500 mm |
| Szerokość | 1775 mm |
| Wysokość | 1610 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów AGS |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 6.5J x 17 |
| Rozmiar opon | 215/55 R17 94V |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1780 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 465 kg |
| Masa własna | 1315 kg |
| Zbiornik paliwa | 47 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
