| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Q2 (2020) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Audi |
| Model | Q2 |
| Modyfikacja (Silnik) | 30 TDI (116 KM) |
| Początek produkcji | Luty, 2021 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 113-119 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.9 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 9.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.9 s |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6d-ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.6 kg/Nm, 219.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 5.6-5.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 4.3-4.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 3.5-3.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4208 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1546 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1542 mm |
| Rozstaw osi | 2601 mm |
| Szerokość | 1794 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.30 |
| Wysokość | 1508 mm |
| zwis przedni | 830 mm |
| zwis tylny | 777 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 116 KM @ 2750-4250 obr./min. |
| Model/Kod silnika | DTR |
| Moment obrotowy | 300 Nm @ 1600-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1968 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16; 17; 18; 19 |
| Rozmiar opon | 205/60 R16; 215/55 R17; 215/50 R18; 235/40 R19 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | półniezależne zawieszenie sprężynowe |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1940 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 60 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 575 kg |
| Masa własna | 1365 kg |
| Zbiornik paliwa | 50 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
