| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Wigo (2017) |
| Koniec produkcji | 2020 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Toyota |
| Model | Wigo |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.0 VVT-i (66 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 2017 r |
| Typ nadwozia | Hatchback |
| Wydajność | |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.7 kg/Nm, 103.5 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 3660 mm |
| Szerokość | 1600 mm |
| Wysokość | 1520 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 2.7 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 66 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 1KR-VE |
| Moment obrotowy | 89 Nm @ 4400 obr./min. |
| Pojemność silnika | 998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 3.7 l |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 5J x 14 |
| Rozmiar opon | 175/65 R14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 860 kg |
| Zbiornik paliwa | 33 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
