| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Type 57 |
| Koniec produkcji | 1940 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Bugatti |
| Model | Type 57 |
| Modyfikacja (Silnik) | 3.3i (135 KM) |
| Początek produkcji | 1934 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4216 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1350 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1350 mm |
| Rozstaw osi | 3300 mm |
| Szerokość | 1499 mm |
| Wysokość | 1346 mm |
| Silnik | |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 135 KM @ 5000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 278 |
| Pojemność silnika | 3257 cm |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Średnica cylindrów | 72 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Bębnowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 18 |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny, Sztywne mosty Zawieszenie, resory |
| Zawieszenie tylne | Rozpórkami Sprężyny, zależne zawieszenie na dwóch wzdłużnych resorach drążkowych |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
