| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | C-MAX II |
| Koniec produkcji | 2015 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Ford |
| Model | C-MAX |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.6 Ti-VCT (117 KM) LPG |
| Początek produkcji | 2010 r |
| Typ nadwozia | MPV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 159 g/km |
| Emisje CO2 (LPG) | 132 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 11.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.7 s |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 5 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.8 kg/Nm, 102.3 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna / LPG |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 8.9 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (LPG) | 11.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 6.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (LPG) | 8.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 5.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (LPG) | 6.3 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4380 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.7 m |
| Rozstaw kół przednich | 1544-1559 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1554-1559 mm |
| Rozstaw osi | 2648 mm |
| Szerokość | 1828 mm |
| Wysokość | 1626 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.1 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 117 KM @ 6400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | MUDD |
| Moment obrotowy | 140 Nm @ 4200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1596 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 11 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 5.5 l |
| Średnica cylindrów | 79 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5 J x 16; 7.0 J x 16 |
| Rozmiar opon | 205/55 R16; 215/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1870 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 75 kg |
| Maksymalne obciążenie | 501 kg |
| Masa własna | 1369 kg |
| Zbiornik paliwa | 55 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
