| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Camaro III |
| Koniec produkcji | 1991 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.8 V6 MFI (135 KM) |
| Początek produkcji | 1988 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.1 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 11.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 8.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4775 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1542 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1565 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm |
| Szerokość | 1849 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.374 |
| Wysokość | 1270 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 4.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Moc | 135 KM @ 4900 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 173 CID |
| Pojemność silnika | 2835 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.9 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 16 l |
| Średnica cylindrów | 88.9 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7J x 14 |
| Rozmiar opon | 205/75 14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, resory |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 59 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
