| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Camaro III |
| Koniec produkcji | 1986 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Chevrolet |
| Model | Camaro |
| Modyfikacja (Silnik) | 5.0 V8 TPI (215 KM) Automatic |
| Początek produkcji | 1985 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 | 327 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph | 7.2 s |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 15.7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 13.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 11.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4770 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1542 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1565 mm |
| Rozstaw osi | 2565 mm |
| Szerokość | 1849 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.374 |
| Wysokość | 1270 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Moc | 215 KM @ 4400 obr./min. |
| Model/Kod silnika | 305 CID |
| Moment obrotowy | 373 Nm @ 3200 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4998 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.5 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 16 l |
| Średnica cylindrów | 94.89 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Bębnowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 4 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7J x 14 |
| Rozmiar opon | 205/70 14 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia globoidalna |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | podwójny wahacz poprzeczny , stabilizator poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sztywne mosty Zawieszenie, resory |
| Przestrzeń | |
| Zbiornik paliwa | 59 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
