| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Mustang VII |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Mustang |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.3 EcoBoost |
| Początek produkcji | 2023 r |
| Typ nadwozia | Coupé , Fastback |
| Wydajność | |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Wymiary | |
| Długość | 4811 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1575 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1643 mm |
| Rozstaw osi | 2718 mm |
| Szerokość | 1915 mm |
| Wysokość | 1397 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Twin-scroll turbo, Intercooler |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Pojemność silnika | 2253 cm |
| Stopień sprężania | 10.6 |
| Układ cylindrów | Rzędowy |
| Układ paliwowy | Wtrysk bezpośredni / Wtrysk wielopunktowy |
| Układy silnika | System start-stop |
| Średnica cylindrów | 83.82 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 320x30 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe , 320x12 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 7.5J x 17; 8.0J x 18; 8.5J x 19; 9.0J x 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R17; 235/50 R18; 255/40 R19; 265/35 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Spacja | |
| Masa własna | 1584 kg |
pl 
English 
Français 
Español 
Русский 
Deutsch 
Italiano 
Ελληνικά 
Türkçe 
Română 
Suomi 
Svenska 
Norsk 
Български 
