| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 3.0 |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | DR |
| Model | 3.0 |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.5 (116 KM) |
| Początek produkcji | 2022 r |
| Typ nadwozia | Coupé , SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (WLTP) | 173 g/km |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 6D ISC-FCM |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 9.6 kg/Nm, 104.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 7.4 l/100 km |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 116 KM @ 6150 obr./min. |
| Moment obrotowy | 135 Nm @ 4700 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1498 cm |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 17 |
| Rozmiar opon | 205/50 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | skręt |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1620 kg |
| Maksymalne obciążenie | 330 kg |
| Masa własna | 1290 kg |
| Zbiornik paliwa | 48 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
