| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Santa Fe II (CM) |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Hyundai |
| Model | Santa Fe |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.2 CRDi (155 KM) |
| Początek produkcji | 2006 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 185 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 11.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 11.3 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.1 kg/Nm, 196.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 9.2 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 7 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 5.7 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4675 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.9 m |
| Prześwit | 203 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1615 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1620 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Szerokość | 1890 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.38 |
| Wysokość | 1795 mm |
| zwis przedni | 940 mm |
| zwis tylny | 1035 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.9 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 155 KM @ 4000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | D4EB |
| Moment obrotowy | 343 Nm @ 1800-2500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2188 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 17.3 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
| Układy silnika | Filtr cząstek stałych |
| płyn chłodzący | 8.4 l |
| Średnica cylindrów | 87 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 7J x 17; 8J x 18 |
| Rozmiar opon | 235/65 R17; 235/60 R18 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 2520 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 88 kg |
| Maksymalne obciążenie | 684-777 kg |
| Masa własna | 1743-1836 kg |
| Zbiornik paliwa | 75 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
