| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Caravelle (T5) Long |
| Koniec produkcji | 2006 r |
| Liczba drzwi | 4-5 |
| Liczba miejsc | 5-9 |
| Marka | Volkswagen |
| Model | Caravelle |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 TDI (130 KM) Tiptronic |
| Początek produkcji | 2003 r |
| Typ nadwozia | Awangarda |
| Wydajność | |
| Emisje CO2 (NEDC) | 246-251 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 15.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 14.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 15.4 s |
| Prędkość maksymalna | 164 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 3 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 171.7 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Olej napędowy |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski (NEDC) | 12.1-12.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany (NEDC) | 9.1-9.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski (NEDC) | 7.4-7.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 5290 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 13.2 m |
| Prześwit | 165 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1628 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1628 mm |
| Rozstaw osi | 3400 mm |
| Szerokość | 1904 mm |
| Wysokość | 1959 mm |
| zwis przedni | 894 mm |
| zwis tylny | 996 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 7.4 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 130 KM @ 3500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | EA153 / AXD |
| Moment obrotowy | 340 Nm @ 2000-2300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2460 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 18.5 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Pompowtryskiwacz |
| płyn chłodzący | 7.1 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane , 308x29.5 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 294x22 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów Tiptronic |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 6.5J x 16 |
| Rozmiar opon | 215/65 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, stabilizator poprzeczny , wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 3000-3200 kg |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 100 kg |
| Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy | 100 kg |
| Maksymalne obciążenie | 971-1020 kg |
| Masa własna | 1980-2229 kg |
| Zbiornik paliwa | 80 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
