| Ogólne | |
| Architektura agregatu | BEV (Pojazd z napędem elektrycznym) |
| Generacja | 3008 III (Phase I, 2023) |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Peugeot |
| Model | 3008 |
| Modyfikacja (Silnik) | e-3008 73 kWh (326 KM) Dual Motor AWD |
| Początek produkcji | Wrzesień, 2023 r |
| Typ nadwozia | SUV |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 6.4 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 6.1 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 6.4 s |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Typ paliwa | elektryczność |
| Elektryczne | |
| Pojemność brutto akumulatora | 73 kWh |
| Napięcie baterii | 400 V |
| Waga baterii | 520 kg |
| Lokalizacja baterii | Pod podłogą |
| Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP) | 525 km |
| Średnie zużycie energii (WLTP) | 13.9 kWh/100 km |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1 | 213 KM @ 4370-14000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1 | 343 Nm @ 250-4370 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 1 | Oś przednia, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 1 | Synchroniczny |
| Moc maksymalna Silnik elektryczny number 2 | 113 KM @ 4760-14000 obr./min. |
| Moment obrotowy Silnik elektryczny number 2 | 166 Nm @ 0-4760 obr./min. |
| Lokalizacja silnika elektrycznego number 2 | Tylna oś, poprzecznie |
| Typ silnika elektrycznego number 2 | Synchroniczny |
| Moc systemu | 326 KM |
| Wymiary | |
| Długość | 4542 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 10.6 m |
| Prześwit | 198 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1630 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1636 mm |
| Rozstaw osi | 2739 mm |
| Szerokość | 1895 mm |
| Wysokość | 1641 mm |
| zwis przedni | 940 mm |
| zwis tylny | 863 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 365x37 mm |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 356x26 mm |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 1 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na wszystkie koła (4x4) |
| Rozmiar felg | 19; 20 |
| Rozmiar opon | 235/55 R19; 235/50 R20 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Sprężyna śrubowa, niezależne typu McPherson |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie wielowahaczowe |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 2199 kg |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
