Lynk and Co 01 2021
1.5TD (197 KM) Hybrid DCTH
Hybrydowy Samochód
Typ nadwozia SUV
Pojemność baterii 1.8 kW
2022
Rok zakończenia
190 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Lynk and Co 01 2021 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
FHEF (zupełna hybryda)
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
01 (2020)
Ilość Oleju W Silniku
5.6 l
Koniec Produkcji
Czerwiec, 2022 r
Liczba Cylindrów
3
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1739 kg
Moc
143 KM @ 5500 obr./min.
Moc Systemu
197 KM
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (197 KM) Hybrid DCTH
Napięcie Baterii
259.2 V
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
kwiecień, 2021
Pojemność Brutto Akumulatora
1.8 kWh
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
9 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
9 s
Prędkość Maksymalna
190 km/h
Rozmiar Felg
18
Typ Nadwozia
SUV
Typ Paliwa
Benzyna
Układy Silnika
Filtr cząstek stałych
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
54 l
Lynk and Co 01 2021 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
FHEF (zupełna hybryda)
Generacja
01 (2020)
Koniec produkcji
Czerwiec, 2022 r
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Lynk & Co
Model
01
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (197 KM) Hybrid DCTH
Początek produkcji
kwiecień, 2021 r
Typ nadwozia
SUV
Wydajność
Emisje CO2 (WLTP)
150 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
9 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
8.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
9 s
Prędkość maksymalna
190 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6d-ISC-FCM
Stosunek masy do Moment obrotowy
8.1 kg/Nm, 123.6 Nm/tonę
Typ paliwa
Benzyna
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)
6.6 l/100 km
Elektryczny
Lokalizacja baterii
W tunelu środkowym
Lokalizacja silnika elektrycznego number 1
Zintegrowany z przekładnią
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1
54 KM
Moc systemu
197 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1
130 Nm
Napięcie baterii
259.2 V
Pojemność brutto akumulatora
1.8 kWh
Pojemność netto (użytkowa) akumulatora
0.7 kWh
Typ silnika elektrycznego number 1
Synchroniczny
Silnik spalinowy
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku
5.6 l
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
143 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
96.8 KM/l
Model/Kod silnika
JLH-3G15TB
Moment obrotowy
215 Nm @ 2500-4000 obr./min.
Pojemność silnika
1477 cm
Skok tłoka
93.2 mm
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Stopień sprężania
11.5
Układ rozrządu
DOHC
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk wielopunktowy
Układy silnika
Filtr cząstek stałych
Średnica cylindrów
82 mm
Wymiary
Długość
4541 mm
Kąt natarcia
19.4°
Kąt zejścia
26.4°
Minimalna średnica skrętu
11.8 m
Prześwit
213 mm
Rozstaw osi
2734 mm
Szerokość
1857 mm
Wysokość
1694 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCTH
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
18
Rozmiar opon
235/55 R18
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Przestrzeń
Dopuszczalna masa
2230 kg
Maksymalne obciążenie
491 kg
Masa własna
1739 kg
Zbiornik paliwa
54 l
Lynk and Co 10 2025
EM-P 1.5TD 18.4 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
Lynk and Co 10 2025
EM-P 1.5TD 38.2 kWh (530 KM) Plug-in Hybrid 4WD DHT Evo
Lynk and Co 08 2023
EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 KM) Plug-in Hybrid DHT Evo
Lynk and Co 05 2023
2.0TD T5 (254 KM) Automatic
Lynk and Co 05 2023
+ 2.0TD T5 Evo (265 KM) AWD Automatic
Lynk and Co 900 2025
EM-P 2.0T (734 KM) Plug-in Hybrid AWD DHT Pro
Opinie użytkowników o Lynk and Co 01 2021
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
