Lynk and Co 01 2022
EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro
Hybrydowy Samochód
Typ nadwozia SUV
Pojemność baterii 1.82 kW
5500 obr.-min.
Moc (KM) przy obrotach
185 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Lynk and Co 01 2022 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
FHEF (zupełna hybryda)
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
01 (2022)
Liczba Cylindrów
3
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1775 kg
Moc
150 KM @ 5500 obr./min.
Moc Systemu
245 KM
Modyfikacja (Silnik)
EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro
Moment Obrotowy Systemu
545 Nm
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
Lipiec, 2022
Pojemność Brutto Akumulatora
1.82 kWh
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
7.8 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
7.8 s
Prędkość Maksymalna
185 km/h
Rozmiar Felg
19
Typ Nadwozia
SUV
Typ Paliwa
Benzyna
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
54 l
Lynk and Co 01 2022 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
FHEF (zupełna hybryda)
Generacja
01 (2022)
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Lynk & Co
Model
01
Modyfikacja (Silnik)
EM-F 1.5TD (245 KM) Hybrid DHT Pro
Początek produkcji
Lipiec, 2022 r
Typ nadwozia
SUV
Wydajność
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.8 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
7.4 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.8 s
Prędkość maksymalna
185 km/h
Standard ekologiczny
China VI
Stosunek masy do Moment obrotowy
3.3 kg/Nm, 307 Nm/tonę
Typ paliwa
Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl mieszany (WLTC)
4.88 l/100 km
Elektryczny
Lokalizacja baterii
W tunelu środkowym
Lokalizacja silnika elektrycznego number 1
Zintegrowany z przekładnią
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1
136 KM
Moc systemu
245 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1
320 Nm
Moment obrotowy systemu
545 Nm
Pojemność brutto akumulatora
1.82 kWh
Typ silnika elektrycznego number 1
Synchroniczny
Silnik spalinowy
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
3
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
150 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
101.4 KM/l
Model/Kod silnika
DHE15-ESZ
Moment obrotowy
225 Nm @ 2500-4000 obr./min.
Pojemność silnika
1480 cm
Stopień sprężania
13
Układ rozrządu
DOHC
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Wymiary
Długość
4549 mm
Kąt natarcia
18°
Kąt zejścia
23.5°
Minimalna średnica skrętu
11.7 m
Prześwit
213 mm
Rozstaw kół przednich
1592 mm
Rozstaw kół tylnych
1597 mm
Rozstaw osi
2734 mm
Szerokość
1860 mm
Wysokość
1689 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
3 biegów, automatyczna skrzynia biegów DHT Pro
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
19
Rozmiar opon
235/50 R19
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Przestrzeń
Dopuszczalna masa
2215 kg
Maksymalne obciążenie
440 kg
Masa własna
1775 kg
Zbiornik paliwa
54 l
Lynk and Co 05 2021
+ 2.0TD T5 Evo (265 KM) AWD Automatic
Lynk and Co 08 2023
EM-P 245 Ultra Long Range 1.5TD (381 KM) Plug-in Hybrid DHT Evo
Lynk and Co 08 2023
EM-P 120 Long Range 1.5TD (381 KM) Plug-in Hybrid DHT Evo
Opinie użytkowników o Lynk and Co 01 2022
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
Recent Releases Cars
