Marka : Ford
Model : Focus
Generacja : Focus 3 Sedan 2014
Typ Nadwozia : Sedan
Typ Paliwa : Olej Napędowy
Siedzenia : 5
Drzwi : 4
Rok Rozpoczęcia : 2014
Ogólne | |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Generacja | Focus III Sedan (2014) |
Koniec produkcji | 2018 r |
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Marka | Ford |
Model | Focus |
Modyfikacja (Silnik) | 1.5 TDCi (120 KM) PowerShift |
Początek produkcji | 2014 r |
Typ nadwozia | Sedan |
Wydajność | |
Emisje CO2 | 109 g/km |
Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 10.9 s |
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 10.4 s |
Przyspieszenie 0 - 62 mph | 10.9 s |
Prędkość maksymalna | 193 km/h |
Standard ekologiczny | Euro 6 |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 4.3 kg/Nm, 233.8 Nm/tonę |
Typ paliwa | Olej napędowy |
Zużycie paliwa - Cykl miejski | 4.7 l/100 km |
Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 4.2 l/100 km |
Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 3.9 l/100 km |
Wymiary | |
Długość | 4534 mm |
Minimalna średnica skrętu | 11 m |
Rozstaw kół przednich | 1544-1559 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1534-1549 mm |
Rozstaw osi | 2648 mm |
Szerokość | 1823 mm |
Wysokość | 1484 mm |
Silnik | |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Ilość oleju w silniku | 3.85 l |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Liczba zaworów cylindra | 2 |
Moc | 120 KM @ 3600 obr./min. |
Model/Kod silnika | XWDA, XWDB, XWDC, XWDD, XWDE |
Moment obrotowy | 300 Nm @ 1750-2500 obr./min. |
Pojemność silnika | 1499 cm |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Stopień sprężania | 16 |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
płyn chłodzący | 7.3 l |
Średnica cylindrów | 73.5 mm |
Napęd | |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 278x25 mm |
Hamulce tylne | Bębnowe , 228x40 mm |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, automatyczna skrzynia biegów PowerShift |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Rozmiar felg | 6.5J x 16; 7J x 17 |
Rozmiar opon | 205/55 R16; 215/50 R17 |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem |
Przestrzeń | |
Dopuszczalna masa | 1900 kg |
Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
Maksymalne obciążenie | 617 kg |
Masa własna | 1283 kg |
Zbiornik paliwa | 53 l |