Marka : Ford
Model : Tourneo Custom
Generacja : Tourneo Custom 2 L2
Typ Nadwozia : Awangarda
Typ Paliwa : Olej Napędowy
Siedzenia : 8
Drzwi : 4
Rok Rozpoczęcia : 2023
Ogólne | |
Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
Generacja | Tourneo Custom II L2 |
Liczba drzwi | 4-5 |
Liczba miejsc | 8-9 |
Marka | Ford |
Model | Tourneo Custom |
Modyfikacja (Silnik) | 2.0 EcoBlue (170 KM) Automatic |
Początek produkcji | Lipiec, 2023 r |
Typ nadwozia | Awangarda |
Wydajność | |
Emisje CO2 (WLTP) | 209-225 g/km |
Standard ekologiczny | Euro 6.2 |
Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.8 kg/Nm, 171.5 Nm/tonę |
Typ paliwa | Olej napędowy |
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP) | 8-8.6 l/100 km |
Wymiary | |
Długość | 5450 mm |
Kąt natarcia | 17.2° |
Kąt zejścia | 16.4° |
Minimalna średnica skrętu | 12.8-13.6 m |
Prześwit | 140 mm |
Rozstaw kół przednich | 1730 mm |
Rozstaw kół tylnych | 1721 mm |
Rozstaw osi | 3500 mm |
Szerokość | 2032 mm |
Wysokość | 1963-2031 mm |
zwis przedni | 958 mm |
zwis tylny | 992 mm |
Silnik | |
Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
Ilość oleju w silniku | 9.6 l |
Konfiguracja silnika | Rzędowy |
Liczba cylindrów | 4 |
Liczba zaworów cylindra | 4 |
Moc | 170 KM |
Model/Kod silnika | BKFA |
Moment obrotowy | 390 Nm |
Pojemność silnika | 1996 cm |
Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
Stopień sprężania | 16.5:1 |
Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
Układ wtrysku paliwa | Diesel common rail |
Układy silnika | System start-stopFiltr cząstek stałych |
płyn chłodzący | 12.4 l |
Średnica cylindrów | 84.01 mm |
Napęd | |
Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane, 308 mm |
Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane , 304 mm |
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 8 biegów, automatyczna skrzynia biegów |
Napęd | Napęd na przednie koła |
Rozmiar felg | 6.5J x 17; 7.5J x 19 |
Rozmiar opon | 215/60 R17; 235/50 R19 |
Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej, wahacz wzdłużny |
Przestrzeń | |
Dopuszczalna masa | 3225 kg |
Maksymalne obciążenie | 923-951 kg |
Masa własna | 2274-2302 kg |
Zbiornik paliwa | 55 l |
zbiornik AdBlue | 20 l |