BAIC BJ30 2 2024
1.5TD (185 KM) DCT
Generacja BJ30 2
Typ nadwozia SUV
Miejsca 5
5
Drzwi
BAIC BJ30 2 2024 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
Silnik spalinowy
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
BJ30 II
Liczba Cylindrów
4
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1575-1600 kg
Moc
185 KM
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (185 KM) DCT
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
2024
Rozmiar Felg
7J x 18; 7J x 19
Typ Nadwozia
SUV
Typ Paliwa
Benzyna
Układy Silnika
System start-stop
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zbiornik Paliwa
60 l
Zużycie Paliwa - Cykl Mieszany
8.06 l/100 km
BAIC BJ30 2 2024 Galeria
BAIC BJ30 2 2024 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
Silnik spalinowy
Generacja
BJ30 II
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
BAIC
Model
BJ30
Modyfikacja (Silnik)
1.5TD (185 KM) DCT
Początek produkcji
2024 r
Typ nadwozia
SUV
Wydajność
Standard ekologiczny
Euro 6
Stosunek masy do Moment obrotowy
5.2 kg/Nm, 193.7 Nm/tonę
Typ paliwa
Benzyna
Zużycie paliwa - Cykl mieszany
8.06 l/100 km
Wymiary
Długość
4730 mm
Kąt natarcia
25°
Kąt zejścia
30°
Prześwit
215 mm
Rozstaw kół przednich
1625 mm
Rozstaw kół tylnych
1635 mm
Rozstaw osi
2820 mm
Szerokość
1910 mm
Wysokość
1790 mm
Głębokość brodzenia
450 mm
Kąt rampowy
21°
Zwis przedni
933 mm
Zwis tylny
977 mm
Silnik
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
185 KM
Model/Kod silnika
A156T2H
Moment obrotowy
305 Nm
Pojemność silnika
1498 cm
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Układy silnika
System start-stop
Średnica cylindrów
74.5 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane
Hamulce tylne
Tarczowe
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów DCT
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
7J x 18; 7J x 19
Rozmiar opon
235/65 R18; 235/60 R18
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym
Zawieszenie tylne
Niezależne wielowahaczowe zawieszenie sprężynowe ze stabilizatorem
Przestrzeń
Dopuszczalna masa ładunku na dachu
80 kg
Masa własna
1575-1600 kg
Zbiornik paliwa
60 l
BAIC Motor Senova X55 I 2016
1.5T (148 KM)
BAIC Motor Senova D50 I 2014
1.5i (113 KM)
BAIC Motor Senova D50 II 2017
1.5i (116 KM) CVT
BAIC Motor Senova X55 II 2018
1.5T (150 KM) CVT
BAIC Motor Senova D50 II 2019
1.5T (150 KM)
BAIC Motor Senova D50 II 2019
1.5T (150 KM) CVT
BAIC Motor Senova D50 I 2014
1.5i (113 KM) CVT
Opinie użytkowników o BAIC BJ30 2 2024
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
