Peugeot 308 3 Phase 2 2025
1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS
Hybrydowy Samochód
Typ nadwozia Hatchback
Pojemność baterii 17.2 kW
85 km
Zasięg Elektryczny
225 km/h
Maksymalna prędkość
5
Drzwi
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Kluczowe specyfikacje
Architektura Agregatu
PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
Aspiracja Silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Generacja
308 III (Phase II, 2025)
Ilość Oleju W Silniku
4.25 l
Liczba Cylindrów
4
Liczba Drzwi
5
Liczba Miejsc
5
Masa Własna
1635 kg
Moc
150 KM @ 5500 obr./min.
Moc Systemu
195 KM
Modyfikacja (Silnik)
1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS
Moment Obrotowy Systemu
360 Nm
Napięcie Baterii
400 V
Napęd
Napęd na przednie koła
Początek Produkcji
Sierpień, 2025
Pojemność Brutto Akumulatora
17.2 kWh
Przyspieszenie 0 - 100 Km/h
7.6 s
Przyspieszenie 0 - 62 Mph
7.6 s
Prędkość Maksymalna
225 km/h
Rozmiar Felg
17; 18
Typ Nadwozia
Hatchback
Typ Paliwa
benzyna / elektryczność
Układy Silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wspomaganie Kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zasięg W Trybie Elektrycznym (WLTP)
85 km
Zbiornik Paliwa
40 l
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Galeria
Peugeot 308 3 Phase 2 2025 Specyfikacje techniczne
Ogólne
Architektura agregatu
PHEV (Plug-in hybrydowy pojazd z napędem elektrycznym)
Generacja
308 III (Phase II, 2025)
Liczba drzwi
5
Liczba miejsc
5
Marka
Peugeot
Model
308
Modyfikacja (Silnik)
1.6 (195 KM) Plug-in Hybrid e-DCS
Początek produkcji
Sierpień, 2025 r
Typ nadwozia
Hatchback
Wydajność
Emisje CO2 (WLTP)
54 g/km
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
7.6 s
Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez )
7.2 s
Przyspieszenie 0 - 62 mph
7.6 s
Prędkość maksymalna
225 km/h
Standard ekologiczny
Euro 6e
Stosunek masy do Moment obrotowy
4.5 kg/Nm, 220.2 Nm/tonę
Typ paliwa
benzyna / elektryczność
Zużycia paliwa, mieszany (WLTP)
2.4 l/100 km
Elektryczny
Lokalizacja baterii
Pod podłogą, pod tylnymi siedzeniami
Lokalizacja silnika elektrycznego number 1
Między silnikiem spalinowym a skrzynią biegów
Moc maksymalna Silnik elektryczny number 1
125 KM @ 2500 obr./min.
Moc systemu
195 KM
Moment obrotowy Silnik elektryczny number 1
118 Nm @ 300-7320 obr./min.
Moment obrotowy systemu
360 Nm
Napięcie baterii
400 V
Pojemność brutto akumulatora
17.2 kWh
Porty ładowania number 0
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Typ silnika elektrycznego number 1
Synchroniczny
Waga baterii
141 kg
Zasięg w trybie elektrycznym (WLTP)
85 km
Silnik spalinowy
Aspiracja silnika
Turbo kompresor , Intercooler
Ilość oleju w silniku
4.25 l
Konfiguracja silnika
Rzędowy
Liczba cylindrów
4
Liczba zaworów cylindra
4
Moc
150 KM @ 5500 obr./min.
Moc na litr objętości roboczej
93.9 KM/l
Model/Kod silnika
5G11
Moment obrotowy
250 Nm @ 1750 obr./min.
Pojemność silnika
1598 cm
Specyfikacja oleju silnikowego
Zaloguj się, aby zobaczyć.
Układ silnika
Z przodu, poprzecznie
Układ wtrysku paliwa
Wtrysk bezpośredni
Układy silnika
System start-stopFiltr cząstek stałych
Wymiary
Długość
4360 mm
Minimalna średnica skrętu
10.95 m
Rozstaw osi
2730 mm
Szerokość
1850 mm
Współczynnik oporu powietrza (Cx)
0.29
Wysokość
1480 mm
Napęd
Hamulce przednie
Tarczowe wentylowane, 330x30 mm
Hamulce tylne
Tarczowe , 290x12 mm
Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów
7 biegów, automatyczna skrzynia biegów e-DCS
Napęd
Napęd na przednie koła
Rozmiar felg
17; 18
Rozmiar opon
225/45 R17 V; 225/40 R18 Y
Układ kierowniczy
Przekładnia zębatkowa
Wspomaganie kierownicy
Wspomaganie elektryczne
Zawieszenie przednie
niezależne typu McPherson
Zawieszenie tylne
skręt
Przestrzeń
Dopuszczalna masa
2140 kg
Maksymalne obciążenie
505 kg
Masa własna
1635 kg
Zbiornik paliwa
40 l
Peugeot 408 P54 2022
1.6 Hybrid (225 KM) e-EAT8
Peugeot 9x8 Racing Prototype 2021
2.6 Bi-turbo V6 (680 KM) Hybrid 4WD Automatic
Peugeot 508 II Phase 2023
1.2 PureTech (130 KM) EAT8
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 98 kWh (231 KM) Long Range
Peugeot 208 II Phase 2023
e-208 46.3 kWh (136 KM)
Peugeot III Phase I 2023 2025
1.2 (145 KM) Mild Hybrid e-DCS
Peugeot III Phase I 2023
e-3008 73 kWh (326 KM) Dual Motor AWD
Opinie użytkowników o Peugeot 308 3 Phase 2 2025
Napisz swoją opinię
Podziel się swoimi przemyśleniami! Niezależnie od tego, czy posiadasz ten samochód, czy go prowadziłeś, czy po prostu o nim wiesz, doceniamy Twoją opinię. Prawdziwe doświadczenia użytkowników pomagają innym w podejmowaniu lepszych decyzji zakupowych. Każda opinia się liczy!
Odkryj najnowsze samochody
