| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Mustang V |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Mustang |
| Modyfikacja (Silnik) | GT 4.6i V8 (304 KM) |
| Początek produkcji | 2004 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Prędkość maksymalna | 240 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 3.7 kg/Nm, 272.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 17 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 15.5 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 13.6 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4765 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1580 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1590 mm |
| Rozstaw osi | 2720 mm |
| Szerokość | 1875 mm |
| Wysokość | 1385 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 3 |
| Moc | 304 KM @ 6000 obr./min. |
| Model/Kod silnika | Modular |
| Moment obrotowy | 427 Nm @ 4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4606 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.8 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 12.9 l |
| Średnica cylindrów | 90.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar felg | 8J x 17 |
| Rozmiar opon | 235/55 R17 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | Rozpórkami Sprężyny |
| Zawieszenie tylne | wahacz wzdłużny |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1565 kg |
| Zbiornik paliwa | 61 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
