| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | Mustang IV |
| Koniec produkcji | 2004 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Ford |
| Model | Mustang |
| Modyfikacja (Silnik) | 4.6 V8 GT (263 KM) |
| Początek produkcji | 1998 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 5.5 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 5.2 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 5.5 s |
| Prędkość maksymalna | 222 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.1 kg/Nm, 197.4 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.8 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 9.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4653 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1535 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1540 mm |
| Rozstaw osi | 2573 mm |
| Szerokość | 1857 mm |
| Wysokość | 1357 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Silnik wolnossący |
| Ilość oleju w silniku | 5.7 l |
| Konfiguracja silnika | V-kształtny |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 263 KM @ 5250 obr./min. |
| Model/Kod silnika | Modular / 99WSFI |
| Moment obrotowy | 302 Nm @ 4000 obr./min. |
| Pojemność silnika | 4601 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9.4 |
| Układ silnika | Z przodu, wzdłuż |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 13.3 l |
| Średnica cylindrów | 90.2 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na tylne koła |
| Rozmiar opon | 225/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Masa własna | 1530 kg |
| Zbiornik paliwa | 59 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
