| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | 480 E |
| Koniec produkcji | 1996 r |
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Marka | Volvo |
| Model | 480 E |
| Modyfikacja (Silnik) | 1.7 Turbo (120 KM) |
| Początek produkcji | 1987 r |
| Typ nadwozia | Coupé |
| Wydajność | |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 9.0 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 8.6 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 9.0 s |
| Prędkość maksymalna | 195 km/h |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 6.2 kg/Nm, 162.2 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 8.5 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4258 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1416 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1426 mm |
| Rozstaw osi | 2503 mm |
| Szerokość | 1710 mm |
| Wysokość | 1323 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor |
| Ilość oleju w silniku | 5.3 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Liczba zaworów cylindra | 2 |
| Moc | 120 KM @ 5500 obr./min. |
| Model/Kod silnika | B18FT |
| Moment obrotowy | 175 Nm @ 3300 obr./min. |
| Pojemność silnika | 1721 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 8.1 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 7.2 l |
| Średnica cylindrów | 81 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 5 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 15 |
| Rozmiar opon | 195/55 R15 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie hydrauliczne |
| Zawieszenie przednie | wahacz poprzeczny |
| Zawieszenie tylne | Sprężyna śrubowa |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa | 1460 kg |
| Maksymalne obciążenie | 381 kg |
| Masa własna | 1079 kg |
| Zbiornik paliwa | 60 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
