| Ogólne | |
| Architektura agregatu | Silnik spalinowy |
| Generacja | S80 II |
| Koniec produkcji | 2009 r |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Marka | Volvo |
| Model | S80 |
| Modyfikacja (Silnik) | 2.5 T (200 KM) |
| Początek produkcji | 2006 r |
| Typ nadwozia | Sedan |
| Wydajność | |
| 100 km/h - 0 | 38 m |
| Emisje CO2 | 224 g/km |
| Przyspieszenie 0 - 100 km/h | 7.7 s |
| Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez ) | 7.3 s |
| Przyspieszenie 0 - 62 mph | 7.7 s |
| Prędkość maksymalna | 235 km/h |
| Standard ekologiczny | Euro 4 |
| Stosunek masy do Moment obrotowy | 5.1 kg/Nm, 194.8 Nm/tonę |
| Typ paliwa | Benzyna |
| Zużycie paliwa - Cykl miejski | 13.6 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl mieszany | 9.3 l/100 km |
| Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski | 6.8 l/100 km |
| Wymiary | |
| Długość | 4851 mm |
| Minimalna średnica skrętu | 11.7 m |
| Prześwit | 148 mm |
| Rozstaw kół przednich | 1588 mm |
| Rozstaw kół tylnych | 1585 mm |
| Rozstaw osi | 2835 mm |
| Szerokość | 1861 mm |
| Współczynnik oporu powietrza (Cx) | 0.29 |
| Wysokość | 1493 mm |
| zwis przedni | 978 mm |
| zwis tylny | 1038 mm |
| Silnik | |
| Aspiracja silnika | Turbo kompresor , Intercooler |
| Ilość oleju w silniku | 5.5 l |
| Konfiguracja silnika | Rzędowy |
| Liczba cylindrów | 5 |
| Liczba zaworów cylindra | 4 |
| Moc | 200 KM @ 4800 obr./min. |
| Model/Kod silnika | B5254T6 |
| Moment obrotowy | 300 Nm @ 1500-4500 obr./min. |
| Pojemność silnika | 2521 cm |
| Specyfikacja oleju silnikowego | Zaloguj się, aby zobaczyć. |
| Stopień sprężania | 9 |
| Układ silnika | Z przodu, poprzecznie |
| Układ wtrysku paliwa | Wtrysk wielopunktowy |
| płyn chłodzący | 9 l |
| Średnica cylindrów | 83 mm |
| Napęd | |
| Hamulce przednie | Tarczowe wentylowane |
| Hamulce tylne | Tarczowe wentylowane |
| Ilość biegów i rodzaj skrzyni biegów | 6 biegów, ręczna skrzynia biegów |
| Napęd | Napęd na przednie koła |
| Rozmiar felg | 16 |
| Rozmiar opon | 225/55 R16 |
| Układ kierowniczy | Przekładnia zębatkowa |
| Wspomaganie kierownicy | Wspomaganie elektryczne |
| Zawieszenie przednie | Niezależne, typu McPherson ze sprężyną śrubową i drążkiem stabilizującym |
| Zawieszenie tylne | Niezależne zawieszenie sprężyny śrubowej |
| Przestrzeń | |
| Dopuszczalna masa ładunku na dachu | 75 kg |
| Masa własna | 1540 kg |
| Zbiornik paliwa | 70 l |
pl
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
