| General | |
| Anul inceperii productiei | 2019 an |
| Anul opririi productiei | 2021 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | Focus IV Active Wagon |
| Marcă | Ford |
| Model | Focus |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 EcoBlue (150 CP) Automatic |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Crossover |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 9.5 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 9.5 sec |
| Consumul de combustibil - extra-urban | 3.9-4.2 l/100 km |
| Consumul de combustibil - mixt | 4.4-4.7 l/100 km |
| Consumul de combustibil - urban | 5.3-5.6 l/100 km |
| Emisii CO2 | 116-122 g/km |
| Standardul ecologic | Euro 6d-Temp |
| Tipul de combustibil | Motorină |
| Viteza maximă | 205 km/h |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2700 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.7 m |
| Lungime | 4693 mm |
| Lăţime | 1844 mm |
| Înălţime | 1504 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Cantitate lichid de răcire | 11.6 l |
| Capacitate baie ulei | 6.4 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 370 Nm |
| Model/Cod motor | YLDC |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Putere | 150 CP |
| Sistem de injecție de combustibil | Commonrail Diesel |
| Sisteme motor | Filtru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 7J x 17 |
| Dimensiunea pneurilor | 215/55 R17 |
| Frâne faţă (Front brakes) | disc |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 8 trepte, cutie automată |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 90 kg |
| Masă maximă autorizată | 2105 kg |
| Masă proprie | 1484 kg |
| Volumul rezervorului | 47 l |
| rezervor de AdBlue | 10.5 l |
| Încarcatura maxima | 621 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
