| General | |
| Anul inceperii productiei | 1984 an |
| Anul opririi productiei | 1986 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | Camry I Hatchback (V10) |
| Marcă | Toyota |
| Model | Camry |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 GLi (107 CP) |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Hatchback |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 11.5 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 10.9 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 11.5 sec |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Viteza maximă | 185 km/h |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2600 mm |
| Coeficientul aerodinamic (Cx) | 0.36 |
| Diametrul minim al cercului de virare | 11.6 m |
| Ecartament faţă | 1465 mm |
| Ecartament spate | 1420 mm |
| Lungime | 4415 mm |
| Lăţime | 1690 mm |
| Înălţime | 1370 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 166 Nm @ 4000 rot/min |
| Diametrul cilindrilor | 84 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | 2S-ELU |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 2 |
| Putere | 107 CP @ 5200 rot/min |
| Raport de compresie | 9 |
| Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
| Volumul motorului | 1995 cm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 13 |
| Dimensiunea pneurilor | 185/70 R13 |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 5 trepte, cutie manuală |
| Suspensie faţă (front suspension) | Independent, tip McPherson cu arcuri elicoidale și bară stabilizatoare |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie independentă cu arc elicoidal |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masă proprie | 1095 kg |
| Volumul rezervorului | 55 l |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
