Marcă : DeSoto
Model : Adventurer
Generație : Adventurer 1 2-Door Hardtop
Tip Caroserie : Coupe
Tip Combustibil : Benzină
Locuri : 6
Uși : 2
An Început : 1959
General | |
Anul inceperii productiei | 1959 an |
Anul opririi productiei | 1960 an |
Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
Generație | Adventurer I 2-Door Hardtop |
Marcă | DeSoto |
Model | Adventurer |
Modificare (Tip motor) | 6.3 V8 (325 CP) TorqueFlite |
Număr de scaune | 6 |
Număr de uşi | 2 |
Tipul caroseriei | Coupe |
Performanță | |
Tipul de combustibil | Benzină |
Dimensiuni | |
Ampatament | 3099 mm |
Diametrul minim al cercului de virare | 14.3 m |
Ecartament faţă | 1549 mm |
Ecartament spate | 1516 mm |
Garda la sol | 132 mm |
Lungime | 5512 mm |
Lăţime | 2017 mm |
Unghi Abordarea | 15.6° |
Unghi de plecare | 10.4° |
consola frontala | 881 mm |
consola spate | 1532 mm |
unghiul de rampă | 12.4° |
Înălţime | 1392 mm |
Motor | |
Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
Cantitate lichid de răcire | 16.1 l |
Capacitate baie ulei | 4.7 l |
Configurația motorului | Motor V |
Cuplu | 576 Nm @ 2800 rot/min |
Diametrul cilindrilor | 107.95 mm |
Numărul de cilindri | 8 |
Numărul de supape per cilindru | 2 |
Putere | 325 CP @ 4600 rot/min |
Raport de compresie | 10 |
Sistem de injecție de combustibil | Carburator |
Volumul motorului | 6276 cm |
Transmisie | |
Frâne faţă (Front brakes) | tambur, 279 mm |
Frâne spate (Rear brakes) | tambur, 279 mm |
Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 3 trepte, cutie automată TorqueFlite |
Suspensie faţă (front suspension) | bara de torsiune independenta, iades dublu |
Suspensie spate (rear suspension) | arc |
Tipul de virare (steering type) | unitate reductoare cu surub |
Tractiune | Tracţiunea spate |
Spațiu | |
Volumul rezervorului | 87 l |