| General | |
| Anul inceperii productiei | Iunie, 2021 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | Civic XI |
| Marcă | Honda |
| Model | Civic |
| Modificare (Tip motor) | 2.0 i-VTEC (158 CP) CVT |
| Număr de scaune | 5 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Liftback |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2736 mm |
| Ecartament faţă | 1537-1547 mm |
| Ecartament spate | 1565-1575 mm |
| Lungime | 4549 mm |
| Lăţime | 1801 mm |
| Înălţime | 1415 mm |
| Motor | |
| Aspirația motorului | Motor aspirat natural |
| Cantitate lichid de răcire | 5.9 l |
| Capacitate baie ulei | 4.2 l |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 187 Nm @ 4200 rot/min |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | K20C2 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 158 CP @ 6500 rot/min |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Turația maximă a motorului | 6800 rot/min |
| Volumul motorului | 1996 cm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea pneurilor | ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | discuri ventilate |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | cutie automată CVT |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | Suspensie multi-link independentă |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
