| General | |
| Anul inceperii productiei | Februarie, 2020 an |
| Arhitectura grupului propulsor | Motor cu combustie interna |
| Generație | XL7 III |
| Marcă | Suzuki |
| Model | XL7 |
| Modificare (Tip motor) | 1.5i (105 CP) Automatic |
| Număr de scaune | 7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | SUV, Crossover |
| Performanță | |
| Tipul de combustibil | Benzină |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 2740 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 10.4 m |
| Ecartament faţă | 1515 mm |
| Ecartament spate | 1530 mm |
| Garda la sol | 200 mm |
| Lungime | 4450 mm |
| Lăţime | 1775 mm |
| Înălţime | 1710 mm |
| Motor | |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 138 Nm @ 4400 rot/min |
| Diametrul cilindrilor | 74 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Model/Cod motor | K15B |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 105 CP @ 6000 rot/min |
| Raport de compresie | 10.5 |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie multi-punct |
| Sisteme motor | Sistem Start & Stop |
| Volumul motorului | 1462 cm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | 16 |
| Dimensiunea pneurilor | 195/60 R16 |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | tambur |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 4 trepte, cutie automată |
| Servodirecţie | Electrică |
| Suspensie faţă (front suspension) | independent de tip McPherson |
| Suspensie spate (rear suspension) | torsiune |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masă maximă autorizată | 1730 kg |
| Masă proprie | 1160-1180 kg |
| Volumul rezervorului | 45 l |
| Încarcatura maxima | 550-570 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
