| General | |
| Anul inceperii productiei | Noiembrie, 2021 an |
| Arhitectura grupului propulsor | PHEV (Vehicul electric hibrid Plug-in) |
| Generație | Multivan (T7) Long |
| Marcă | Volkswagen |
| Model | Multivan |
| Modificare (Tip motor) | 1.4 eHybrid (218 CP) DSG |
| Număr de scaune | 7 |
| Număr de uşi | 5 |
| Tipul caroseriei | Microbuz |
| Performanță | |
| Acceleraţie 0 - 100 km/h | 11.6 sec |
| Acceleraţie 0 - 60 mph (Calculat de ) | 11 sec |
| Acceleraţie 0 - 62 mph | 11.6 sec |
| Consumul de combustibil - mixt (NEDC) | 1.5 l/100 km |
| Emisii CO2 (NEDC) | 34 g/km |
| Tipul de combustibil | Benzină / energie electrică |
| Viteza maximă | 190 km/h |
| Electrică | |
| Capacitatea brută a bateriei | 13 kWh |
| Capacitatea netă (utilizabilă) a bateriei | 10.4 kWh |
| Autonomia electrică (WLTP) | 46-50 km |
| Autonomia electrică (NEDC) | 58-60 km |
| Consum mediu de energie (NEDC) | 14.6 kWh/100 km |
| Putere Motor electric number 1 | 116 CP @ 2500-4500 rot/min |
| Cuplu motor electric number 1 | 330 Nm @ 0-2500 rot/min |
| Locația motorului electric number 1 | Integrat în transmisie |
| Puterea sistemului | 218 CP @ 4900-6500 rot/min |
| Cuplul total al sistemului | 350 Nm @ 1000-4100 rot/min |
| Motor Intern | |
| Aspirația motorului | Turbosuflantă, Intercooler |
| Configurația motorului | in linie |
| Cuplu | 250 Nm @ 1550-3500 rot/min |
| Cursa cilindrilor | 80 mm |
| Diametrul cilindrilor | 74.5 mm |
| Dispunerea motorului | Faţă, Transversal |
| Distribuție | DOHC |
| Model/Cod motor | EA211 |
| Numărul de cilindri | 4 |
| Numărul de supape per cilindru | 4 |
| Putere | 150 CP @ 5000-6000 rot/min |
| Putere pe litru volum de lucru | 107.5 CP/l |
| Sistem de injecție de combustibil | injecţie directă |
| Sisteme motor | Sistem Start & StopFiltru de particule |
| Specificația uleiului de motor | Autentificați-vă pentru a vedea. |
| Volumul motorului | 1395 cm |
| Dimensiuni | |
| Ampatament | 3124 mm |
| Diametrul minim al cercului de virare | 12.1 m |
| Lungime | 5173 mm |
| Lăţime | 1941 mm |
| Unghi Abordarea | 18° |
| Unghi de plecare | 13.2° |
| consola frontala | 952 mm |
| consola spate | 1097 mm |
| unghiul de rampă | 11.8° |
| Înălţime | 1907 mm |
| Transmisie | |
| Dimensiunea jantelor | ; ; |
| Dimensiunea pneurilor | ; ; |
| Frâne faţă (Front brakes) | discuri ventilate |
| Frâne spate (Rear brakes) | disc |
| Numărul de viteze și tipul cutiei de viteze | 7 trepte, cutie automată DSG |
| Servodirecţie | Electrică |
| Tipul de virare (steering type) | cremaliere |
| Tractiune | Tracţiunea faţă |
| Spațiu | |
| Masa maxima admisa a remorcii la imbinarea cu carligul de remorcare | 80 kg |
| Masă maximă autorizată | 2750 kg |
| Masă proprie | 2142-2279 kg |
| Sarcina maxima capota | 100 kg |
| Volumul rezervorului | 45 l |
| Încarcatura maxima | 471-608 kg |
ro
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
