| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | GAZ |
| Модель | 21 |
| Модификация (двигатель) | 2.4 Automat (80 лс) |
| Начало выпуска | 1958 г |
| Оконч. выпуска | 1959 г |
| Поколения | 21 |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 135 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1620 мм |
| Длина | 4770 мм |
| Колесная база | 2700 мм |
| Колея задняя | 1420 мм |
| Колея передняя | 1410 мм |
| Ширина | 1885 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 92 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 180 Нм @ 2200 об./мин. |
| Мощность | 80 лс @ 4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 2445 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 6.6 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 3 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Привод | Задний привод |
| Размер шин | P205/75 R15 |
| Тип задней подвески | Рессора |
| Тип передней подвески | Спиральная пружина |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1480 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
