| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | ZAZ |
| Модель | 966 |
| Модификация (двигатель) | 0.9 (27 лс) |
| Начало выпуска | 1966 г |
| Оконч. выпуска | 1972 г |
| Поколения | 966 |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1400 мм |
| Диаметр разворота | 11.8 м |
| Длина | 3730 мм |
| Колесная база | 2160 мм |
| Колея задняя | 1200 мм |
| Колея передняя | 1220 мм |
| Ширина | 1570 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 72 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | Сзади, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 52 Нм @ 2600 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | ME MZ-965 |
| Мощность | 27 лс @ 4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 887 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Степень сжатия | 6.5 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Барабанные |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая пружинная подвеска |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
