| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Alfa Romeo |
| Модель | Spider |
| Модификация (двигатель) | 1750 (113 лс) |
| Начало выпуска | 1967 г |
| Оконч. выпуска | 1969 г |
| Поколения | Spider (105) |
| Тип кузова | Кабриолет |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1290 мм |
| Длина | 4250 мм |
| Колесная база | 2250 мм |
| Колея задняя | 1274 мм |
| Колея передняя | 1324 мм |
| Ширина | 1630 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 80 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Модель/Код двигателя | AR 00548 |
| Мощность | 113 лс @ 5500 об./мин. |
| Объем двигателя | 1779 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 9.7 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Задний привод |
| Тип задней подвески | Неразъемная балка моста, Поперечный стабилизатор, Продольный рычаг |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг, Поперечный стабилизатор |
| Тип рулевого управления | Глобоидный червяк с рециркулирующими шариками |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 46 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1040 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
