| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Chrysler |
| Модель | 300 |
| Модификация (двигатель) | 5.7 i V8 16V (340 лс) |
| Начало выпуска | 2004 г |
| Оконч. выпуска | 2010 г |
| Поколения | 300 Touring |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 6.1 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.4 сек |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 12.5 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 18.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 9.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1481 мм |
| Длина | 4999 мм |
| Колесная база | 3048 мм |
| Колея задняя | 1603 мм |
| Колея передняя | 1600 мм |
| Ширина | 1881 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 99.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 6.6 л |
| Количество цилиндров | 8 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 525 Нм @ 5800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | EZB |
| Мощность | 340 лс @ 5000 об./мин. |
| Объем двигателя | 5654 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 13.9 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 скоростной автомат |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 7.5J x 18 |
| Размер шин | 225/60 R18 |
| Тип задней подвески | Поперечный стабилизатор |
| Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Объем топливного бака | 72 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1860 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
