| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Марка | Citroen |
| Модель | ID |
| Модификация (двигатель) | 20 F (99 лс) |
| Начало выпуска | 1971 г |
| Оконч. выпуска | 1975 г |
| Поколения | ID III Break |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Максимальная скорость | 165 км/ч |
| Топливо | Бензин |
| Габариты | |
| Высота | 1530 мм |
| Диаметр разворота | 10.85 м |
| Длина | 5040 мм |
| Колесная база | 3125 мм |
| Колея задняя | 1316 мм |
| Колея передняя | 1516 мм |
| Ширина | 1803 мм |
| задний свес | 899 мм |
| передний свес | 1016 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 86 мм |
| Количество масла в двигателе | 4 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Мощность | 99 лс @ 5500 об./мин. |
| Объем двигателя | 1985 см |
| Система впрыска топлива | Карбюратор |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 11 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 4 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Привод | Передний привод |
| Тип задней подвески | Гидропневматический элемент, Продольный рычаг |
| Тип передней подвески | Гидропневматический элемент, Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2050 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 635 кг |
| Снаряженная масса автомобиля | 1415 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
