| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Citroen |
| Модель | C4 |
| Модификация (двигатель) | 2.0i 16V (136 лс) VTR |
| Начало выпуска | 2004 г |
| Оконч. выпуска | 2005 г |
| Поколения | C4 I Coupe (Phase I, 2004) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 10.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 9.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 10.1 сек |
| Выбросы CO2 | 186 г/км |
| Максимальная скорость | 207 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.8 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 11.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.8 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 3 |
| Габариты | |
| Высота | 1456 мм |
| Диаметр разворота | 11.3 м |
| Длина | 4273 мм |
| Колесная база | 2608 мм |
| Колея задняя | 1502 мм |
| Колея передняя | 1505 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.28 |
| Ширина | 1769 мм |
| задний свес | 730 мм |
| передний свес | 935 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 85 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.3 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 190 Нм @ 4100 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | RFN EW10J4 |
| Мощность | 136 лс @ 6000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1997 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 8.2 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.5J x 16 |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1735 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 62 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 456 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1279 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
