| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Модификация (двигатель) | 3.0 TFSI V6 (272 лс) quattro S tronic |
| Начало выпуска | Февраль, 2012 г |
| Оконч. выпуска | 2015 г |
| Поколения | A4 (B8 8K, 2011) |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.1 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.4 сек |
| Выбросы CO2 | 190 г/км |
| Максимальная скорость | 250 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.1 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 10.7 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1427 мм |
| Диаметр разворота | 11.5 м |
| Длина | 4701 мм |
| Колесная база | 2808 мм |
| Колея задняя | 1551 мм |
| Колея передняя | 1564 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.29 |
| Ширина | 1826 мм |
| задний свес | 1031 мм |
| передний свес | 862 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.8 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 2150-4780 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CMUA, CRED |
| Мощность | 272 лс @ 4780-6500 об./мин. |
| Объем двигателя | 2995 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип наддува | Механический наддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 11.5 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S tronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 7.5J x 17 |
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2215 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 80 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 550 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 90 кг |
| Объем топливного бака | 61 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1665 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
