| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | Q5 |
| Модификация (двигатель) | 3.0 TFSI V6 (272 лс) quattro Tiptronic |
| Начало выпуска | Июнь, 2012 г |
| Оконч. выпуска | 2015 г |
| Поколения | Q5 I (2012) |
| Тип кузова | SUV |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 5.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 5.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 5.9 сек |
| Выбросы CO2 | 199 г/км |
| Максимальная скорость | 234 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 8.5 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 11.4 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 6.9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1655 мм |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
| Длина | 4629 мм |
| Дорожный просвет | 200 мм |
| Колесная база | 2807 мм |
| Колея задняя | 1614 мм |
| Колея передняя | 1617 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Угол въезда | 25° |
| Ширина | 1898 мм |
| глубина болотная | 500 мм |
| задний свес | 927 мм |
| передний свес | 895 мм |
| угол при наборе высоты | 31° |
| угол рампы | 17.6° |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 84.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.8 л |
| Количество цилиндров | 6 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | V-образный |
| Крутящий момент | 400 Нм @ 2150-4780 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CTUC, CTVA |
| Мощность | 272 лс @ 4780-6500 об./мин. |
| Объем двигателя | 2995 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип наддува | Механический наддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 8 скоростной автомат Tiptronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 8J x 18 |
| Размер шин | 235/60 R18 |
| Тип задней подвески | Независимая, на трапециевидных рычагах |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2450 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 100 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 610 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 75 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1840 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
