| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | FHEV (полный гибрид) |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Lexus |
| Модель | GS |
| Модификация (двигатель) | 300h (223 лс) Hybrid CVT |
| Начало выпуска | 2014 г |
| Оконч. выпуска | 2015 г |
| Поколения | GS IV |
| Тип кузова | Седан |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9.2 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.7 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9.2 сек |
| Выбросы CO2 | 109 - 115 г/км |
| Максимальная скорость | 190 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 4.7 - 5.0 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 4.8 - 5.0 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.5 - 4.9 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Электрический | |
| Мощность электродвигателя number 1 | 143 лс |
| Мощность системы | 223 лс @ 6000 об./мин. |
| Системный крутящий момент | 221 Нм @ 4200-5400 об./мин. |
| Внутренний двигатель | |
| Газораспределительный механизм | DOHC, dual VVT-i |
| Диаметр цилиндра | 90 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Модель/Код двигателя | 2AR-FSE |
| Мощность | 181 лс |
| Мощность на литр рабочего объема | 72.6 лс/л |
| Объем двигателя | 2494 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 13 |
| Ход поршня | 98 мм |
| охлаждающая жидкость | 8.4 л |
| Габариты | |
| Высота | 1455 мм |
| Диаметр разворота | 10.6 м |
| Длина | 4850 мм |
| Колесная база | 2850 мм |
| Колея задняя | 1590 мм |
| Колея передняя | 1575 мм |
| Ширина | 1840 мм |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | Автоматическая коробка передач CVT |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 7.5J x 17; 8J x 18 |
| Размер шин | 225/50 R17 94W; 235/45 R18 94Y |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2235-2265 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 435-500 кг |
| Объем топливного бака | 66 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1735-1830 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
