| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4 |
| Марка | Audi |
| Модель | TT |
| Модификация (двигатель) | 1.8 TFSI (180 лс) |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | TT Coupe (8S) |
| Тип кузова | Купе |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 6.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 6.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 6.9 сек |
| Выбросы CO2 | 134-138 г/км |
| Максимальная скорость | 241 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 5.8-6.0 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 7.4-7.6 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 4.9-5.1 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1353 мм |
| Диаметр разворота | 10.96 м |
| Длина | 4177 мм |
| Колесная база | 2505 мм |
| Колея задняя | 1552 мм |
| Колея передняя | 1572 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.30 |
| Ширина | 1832 мм |
| задний свес | 788 мм |
| передний свес | 884 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5.7 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 250 Нм @ 1250-5000 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CJSA |
| Мощность | 180 лс @ 5100-6200 об./мин. |
| Объем двигателя | 1798 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 9.6 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 9 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 8.0J x 17 |
| Размер шин | 225/50 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1610 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 400 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 50 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1210 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
