| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | A4 |
| Модификация (двигатель) | 2.0 TDI ultra (150 лс) S tronic |
| Начало выпуска | 2015 г |
| Оконч. выпуска | 2018 г |
| Поколения | A4 Avant (B9 8W) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 8.6 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 9 сек |
| Выбросы CO2 | 102-110 г/км |
| Максимальная скорость | 210 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.9-4.2 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 4.7-5.0 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.5-3.8 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1434 мм |
| Диаметр разворота | 11.6 м |
| Длина | 4725 мм |
| Колесная база | 2820 мм |
| Колея задняя | 1555 мм |
| Колея передняя | 1572 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.26 |
| Ширина | 1842 мм |
| задний свес | 1025 мм |
| передний свес | 880 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 4.7 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 320 Нм @ 1500-3250 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | DEUA |
| Мощность | 150 лс @ 3250-4200 об./мин. |
| Объем двигателя | 1968 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 7 скоростной автомат S-tronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 7J x 16; 17; 18 |
| Размер шин | 205/60 R16; 225/50 R17; 245/40 R18 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2145 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 80 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 620 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 90 кг |
| Объем топливного бака | 40 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1525 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
