| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Mercedes-Benz |
| Модель | E-Класс |
| Модификация (двигатель) | E 200 CDI BlueEFFICIENCY (136 лс) 5G-TRONIC |
| Начало выпуска | 2010 г |
| Оконч. выпуска | 2011 г |
| Поколения | E-Класс T-modell (S212) |
| Тип кузова | Универсал |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 11.1 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.5 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 11.1 сек |
| Выбросы CO2 (NEDC) | 159-164 г/км |
| Максимальная скорость | 203 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл (NEDC) | 6.1-6.3 л/100 км |
| Расход топлива в городе (NEDC) | 7.6-7.9 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе (NEDC) | 5.1-5.3 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1512 мм |
| Диаметр разворота | 11.25 м |
| Длина | 4895 мм |
| Колесная база | 2874 мм |
| Колея задняя | 1604 мм |
| Колея передняя | 1585 мм |
| Ширина | 1854 мм |
| задний свес | 1180 мм |
| передний свес | 841 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 83 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 6.5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, продольное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 330 Нм @ 1600-2800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | OM 651.925 |
| Мощность | 136 лс @ 3000-4600 об./мин. |
| Объем двигателя | 2143 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Система Старт-СтопПротивосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 16.2 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 5 скоростной автомат G-TRONIC |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Задний привод |
| Размер дисков | 7.5J x 16; 8J x 17 |
| Размер шин | 225/55 R16; 245/45 R17 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная подвеска, Пневматическая подвеска |
| Тип передней подвески | Независимая многорычажная подвеска |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 2420 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 650 кг |
| Объем топливного бака | 59 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1770 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
