| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Renault |
| Модель | Captur |
| Модификация (двигатель) | 1.5 dCi (110 лс) |
| Начало выпуска | 2013 г |
| Оконч. выпуска | 2017 г |
| Поколения | Captur |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 11.03 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 10.5 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 11.03 сек |
| Выбросы CO2 | 98 г/км |
| Максимальная скорость | 175 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 3.7 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 4 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 3.6 л/100 км |
| Топливо | Дизельное топливо |
| Экологический стандарт | Euro 6 |
| Габариты | |
| Высота | 1566 мм |
| Диаметр разворота | 11.00 м |
| Длина | 4122 мм |
| Дорожный просвет | 170 мм |
| Колесная база | 2606 мм |
| Колея задняя | 1516 мм |
| Колея передняя | 1531 мм |
| Ширина | 1778 мм |
| задний свес | 650 мм |
| передний свес | 866 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 76 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 4.5 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 260 Нм @ 1750 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | K9K 646 |
| Мощность | 110 лс @ 4000 об./мин. |
| Объем двигателя | 1461 см |
| Система впрыска топлива | Дизель Н.В |
| Системы двигателя | Противосажевый фильтр |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 16 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 5 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 16; 17 |
| Размер шин | 205/60 R16; 205/55 R17 |
| Тип задней подвески | Полунезависимая, пружинная |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1743 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 553 кг |
| Объем топливного бака | 45 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1190 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
