| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 3 |
| Количество мест | 5 |
| Марка | Audi |
| Модель | A3 |
| Модификация (двигатель) | 1.6 (102 лс) tiptronic |
| Начало выпуска | 2005 г |
| Оконч. выпуска | 2008 г |
| Поколения | A3 (8P, 2005) |
| Тип кузова | Хэтчбек |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 12.9 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 12.3 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 12.9 сек |
| Выбросы CO2 | 185-190 г/км |
| Максимальная скорость | 183 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 7.7-7.9 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 10.9-11.3 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 5.9-6 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 4 |
| Габариты | |
| Высота | 1421 мм |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Длина | 4214 мм |
| Колесная база | 2578 мм |
| Колея задняя | 1507 мм |
| Колея передняя | 1534 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.33 |
| Ширина | 1765 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 81 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
| Количество масла в двигателе | 4.6 л |
| Количество цилиндров | 4 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 148 Нм @ 3800 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | BGU, BSE, BSF |
| Мощность | 102 лс @ 5600 об./мин. |
| Объем двигателя | 1595 см |
| Система впрыска топлива | Распределенный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| охлаждающая жидкость | 7.4 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 скоростной автомат tiptronic |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Передний привод |
| Размер дисков | 6.5J X 16 |
| Размер шин | 205/55 R16 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1815 кг |
| Допустимая прицепное скачать | 75 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 560 кг |
| Максимальная нагрузка на крышу | 75 кг |
| Объем топливного бака | 55 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1255 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
