| Общее | |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 2 |
| Марка | Audi |
| Модель | TT |
| Модификация (двигатель) | 2.5 TFSI plus (360 лс) quattro |
| Начало выпуска | Ноябрь, 2011 г |
| Оконч. выпуска | 2014 г |
| Поколения | TT RS Roadster (8J, 2010) |
| Тип кузова | Родстер |
| Производительность | |
| Время разгона 0 - 100 км/ч | 4.4 сек |
| Время разгона 0 - 60 mph (Рассчитано ) | 4.2 сек |
| Время разгона 0 - 62 mph | 4.4 сек |
| Выбросы CO2 | 212 г/км |
| Максимальная скорость | 280 км/ч |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100 км |
| Расход топлива в городе | 12.8 л/100 км |
| Расход топлива на шоссе | 7 л/100 км |
| Топливо | Бензин |
| Экологический стандарт | Euro 5 |
| Габариты | |
| Высота | 1348 мм |
| Диаметр разворота | 10.7 м |
| Длина | 4198 мм |
| Колесная база | 2468 мм |
| Колея задняя | 1546 мм |
| Колея передняя | 1555 мм |
| Коэффициент аэродинамический лобового сопротивления (Cx) | 0.32 |
| Ширина | 1842 мм |
| задний свес | 819 мм |
| передний свес | 911 мм |
| Двигатель | |
| Диаметр цилиндра | 82.5 мм |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Количество масла в двигателе | 5.7 л |
| Количество цилиндров | 5 |
| Компоновка двигателя | переднее, поперечное |
| Конфигурация двигателя | Рядный |
| Крутящий момент | 465 Нм @ 1650-5400 об./мин. |
| Модель/Код двигателя | CEPB |
| Мощность | 360 лс @ 5500-6700 об./мин. |
| Объем двигателя | 2480 см |
| Система впрыска топлива | Непосредственный впрыск |
| Спецификация моторного масла | Войдите, чтобы увидеть. |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип наддува | Турбонаддув, Интеркулер |
| охлаждающая жидкость | 10 л |
| Привод | |
| Задние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Количество передач и тип коробки передач | 6 ступенчатая механика |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Привод | Полный привод |
| Размер дисков | 9J x 18 |
| Размер шин | 245/40 R18 |
| Тип задней подвески | Независимая многорычажная пружинная подвеска со стабилизатором |
| Тип передней подвески | Независимая типа McPherson со спиральной пружиной и стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Электроусилитель |
| Пространство | |
| Допустимая полная масса | 1830 кг |
| Максимальная грузоподъемность | 320 кг |
| Объем топливного бака | 60 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг |
ru
English
Български
Русский
Deutsch
Français
Italiano
Español
Ελληνικά
Türkçe
Română
Suomi
Svenska
Norsk
Polski
